Analisis tingkat kerataan jalan dengan metode international roughness index menggunakan hawkeye 2000 (studi kasus : Jl. Gajahmada Slawi)
Analisis Tingkat Kerataan jalan dengan Metode International Roughness Index Menggunakan Hawkeye 2000 (Studi Kasus : Jl. Gajahmada Slawi)
DOI:
https://doi.org/10.36456/waktu.v23i1.9398Keywords:
Accesibility, Accidents, Data AnalisysAbstract
Jalan Gajah Mada merupakan jalan lokal utama yang banyak dilalui oleh kendaraan roda dua maupun roda empat. Jalan Gajah Mada di Kecamatan Slawi, Kabupaten Tegal, merupakan salah satu jalan utama yang penting di wilayah tersebut. Jalan ini berperan sentral dalam menghubungkan berbagai fasilitas dan lokasi penting di Slawi. Untuk mendukung kelancaran aksesibilitas dan menghindari kecelakaan, maka dilakukan analisis data tingkat kategori risiko di Jalan Gajah Mada Slawi. Dalam pengumpulan data digunakan metode Hawkeye 2000 series dan perangkat lunak Hawkeye Processing Toolkit untuk menganalisis data. Tujuan dari analisis ini adalah untuk memberikan rekomendasi kondisi jalan terhadap Indeks Kekasaran Internasional Jalan Gajah Mada Slawi.
References
Adiman, E. Y. (2021). Analisis Kondisi Perkerasan Jalan Metode Iri Dan Rci Menggunakan Aplikasi Roadroid Jalan Kubangraya, Pekanbaru. Jurnal TEKNIK-SIPIL, 21(2), 126. https://doi.org/10.26418/jtsft.v21i2.50320
Oktopianto, Y., & Dwi Anggara, R. (2022). Penilaian Tingkat Risiko Keselamatan Jalan Pada Jalur Pariwisata. Borneo Engineering : Jurnal Teknik Sipil, 1(1), 55–62. https://doi.org/10.35334/be.v1i1.2516
Bina Marga, . (2011). Manual Konstruksi dan Bangunan No.001-01/BM/2011 Tentang Survei Kondisi Jalan Untuk Pemeliharaan Rutin. Kementerian Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga, 001, 1–134.
Nisumanti, S., & Prawinata, D. P. (2021). Penilaian Kondisi Jalan Menggunakan Metode International Roughness Index (IRI) Dan Surface Distress Index (SDI) Pada Ruas Jalan Akses Terminal Alang-Alang Lebar (Studi Kasus: Sp. Soekarno Hatta – Bts. Kota Palembang Km 13). Jurnal Tekno Global UIGM Fakultas Teknik, 9(2), 57–62. https://doi.org/10.36982/jtg.v9i2.1302
Fibrian, H. A., & Mahardi, P. (2020). Prediksi Sisa Umur Perkerasan Lentur Berdasarkan International Roughhness Index (Iri) dan Lalu Lintas Harian Rata - rata (Lhr). (Studi Kasus: Ruas Batas Kota Sumenep-Kalianget STA 0+000 – STA 4+580) Habibah Ajeng Fibrian. Rekayasa Teknik Sipil, 1(1), 1–10.
Iqbal Maulana, Rachmat Mudiyono, & Abdul Rochim. (2024). Model Regresi Linier Pengaruh Standar Teknis Jalan Terhadap Kecelakaan Lalu Lintas Pada Jalan Provinsi (Studi Kasus : Ruas Jalan Pemalang – Purbalingga). Jurnal Teknik Sipil Dan Arsitektur, 29(1), 68–73. https://doi.org/10.36728/jtsa.v29i1.2860
